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寻访“皖美”企业 | 走进“绿舟科技”

来源:安徽省股权托管交易中心

发布时间:2022-04-22 11:17:56

        

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寻访“皖美企业”|走进“绿洲科技”




绿洲科技:智慧科技的冲锋舟



绿舟科技:智慧科技的冲锋舟

2020年伊始,突如其来的新冠肺炎疫情改变了许多人的生活方式。出门戴口罩,公共场所测量体温等也成为了人们的日常操作。在安徽合肥,有这样一家人工智能创业企业,面对严峻的疫情,他们结合自身的专业及技术优势,研发出了智慧人脸识别红外测温智慧数据云平台,已经在安徽的多个医院,商场,汽车站进行使用。

吴如伟:我们的产品是从2020年的2月1号立项到2020年的2月24号在六安市第六人民医院第一次开始启用,当时整个市面上还没有这款产品。在试用的当天,对于高热病人的分拣就已经成功了。因为我们的工程师在回来的高速上,院长就直接打电话给我们说,这个已经有分拣出来高热病,然后再问我们有没有这个设备能再给他们再来使用。20年我们应用到像大蜀山森林公园、植物园、安徽博物院,还有一些客运的出入口用的都是我们的测温仪。


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安徽绿舟科技有限公司总经理  吴如伟



说话的是安徽绿舟科技有限公司的掌舵人吴如伟。2020年,部省共同推进安徽智能语音产业发展领导小组办公室公布了“中国声谷疫情防控常态化解决方案推介目录”。绿舟科技基于人工智能的红外人脸识别测温的产品成功入选。作为一家人工智能创业企业,面对严峻的疫情,绿舟科技结合自身的专业及技术优势,提出了专业的解决方案,为疫情防控贡献了一份力量,彰显了绿舟科技的社会责任与担当

吴如伟:其实我们也特别喜欢绿舟科技这个名字,因为为什么呢?我们现在所做的这个行业,一个是跟我们的新能源相关,第二个也跟我们的工厂的智能制造相关。这两个其实都是我们要践行我们绿色能源跟零碳的这样一个理念。公司的两大业务板块,一个是我们绿舟科技聚焦新能源领域,之前我们大家知道新能源汽车它的补能的方式基本上是以充电为主。但是充电有一个比较大的问题,就是它的补电的时间是比较长的,那么一次充电可能需要半小时以上,我们现在跟很多的主机厂、电池厂,我们提供了最新的解决方案,就是通过换电站的方式来快速的解决能量补充的问题,这是我们现在的一大特长;那么第二个就是工业互联网领域,因为绿舟的核心的创业团队基本上都是从事人工智能相关的一些领域的研发。

用AIOT技术助力合作伙伴建立物联服务大脑!”一直是绿舟科技的创新理念。AIOT指的是人工智能技术与物联网基础设施的融合。通常被称为”智联网“ 或”智能互联“。绿舟科技通过多年的研发投入,构建基于人工智能+物理网的AIOT云平台已经成为多个行业的控制中枢信息平台,帮助传统制造业厂商及采购方实现设备智能物联升级。同时不断优化应用,将结合移动互联网、云服务、大数据技术实现在无人的情况下智能管理、智能调度、智能监控、智能控制等功能。


吴如伟:人工智能技术它可能给大家更多的感觉,还是在互联网领域的一些感觉。比方说我们在购物的时候,他会给我们进行人物的精准画像进行推送,这个其实后面是运用了一些大量的这种算法。所以我们在AIOT的基础上,就形成了我们AIOS,就是类似于人工智能的这种智能的操作系统,来解决我们智能调度的问题。所以这个是我们现在正在做了一个研发的工作。这个工作里面我们现在也能很清楚的看到,我们在新能源领域跟工业领域已经得到大量应用,新能源领域的比方说智能换电站,我们的所有的换电站都是全无人的、全智能化的。在这中间不需要人进行参与,它可以进行24小时的全量的自动的操作,那样就降低了我们人为的这种工作。


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绿舟科技无人化技术应用场景展示


作为绿舟科技有限公司的核心产品,绿舟AIOS(智能站控主机)系统是自主研发的、系统化整体无人管理解决方案。其掌握了核心智能设备与人工智能算法,拥有完全的自主知识产权,实现少人化或无人化的应用场景,从而大幅提升运营环节的作业效率,为行业客户创造更多价值。安徽绿舟科技有限公司总经理吴如伟告诉我们,目前绿舟科技已经在无人换电站、无人零售、智能物流、智慧供应链等方面形成典型的应用案例。

吴如伟:比方说我们的新能源的无人换电站,因为它需要有大量的操作,比方说这个车子首先开到我们一个换电站的门口,然后我们跟车机之间进行交互,识别这个车子是可以进行换电的,然后道闸会打开让他进来。车子停好之后,会看车辆的状态,比方说它是不是熄火,有没有踩刹车,车门有没有打开。在一切安全环境都没有问题的情况下,这个时候司乘人员他是可以进行启动一键换电,然后进行一系列的换电操作,那么整个换电的过程大概只有一分钟的时间。

截至目前,搭载绿舟“LZ AIOS”控制系统的在运营换电站数量已达数百座,合作客户包含国内新能源汽车制造商、能源服务商、换电运营商等。那么相较于目前的电动汽车的充电模式,绿舟科技独立开发的无人换电站,智能换电系统有哪些优势?会给目前日益增多的新能源汽车驾驶员带来哪些便利呢?吴如伟也给我们做了详细的解答:
吴如伟:充电模式其实对于用户来说,它跟换电模式有一个最大的区别,就是在价格上的差异。我们举一个例子,比方说我们现在正在合作的某一款车型,它的充电版的市面的售价是11万多。因为车主在买车的时候他也要买电池,但是换电版它只需要买车身跟外壳,它并不需要去买这个电池。那么其实一块电池在整个车的价格的占比上会占到将近5万块钱,那么也就是说用户再去买这个车的时候,他迅速从11万的成本降到了6万,对于用户的用车,它就会产生一个极大的便利性。

第二个就是我们整个换电站的便利性。它是无人换电站,可以24小时运行,并且春夏秋冬都丝毫不下线。那么第三个整个换电过程平滑安全,整个时间快捷到一分钟到一分半钟就可以完成整个换电过程,其实我们知道加油可能需要三分钟,那我们一分半钟这样的效率是非常之高的。


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公司部分荣誉


作为一家创新型科技公司,绿舟科技一直非常重视人工智能与信息技术行业应用技术的研究与自主创新技术的开发,软著、专利和软件产品等达40件以上。其中独立开发出了无人换电站智能换电系统,系统建立相应的互联互通网络系统和集预约、自动识别、排队信息、收费、输出为一体的APP客户端,让每一个开车的司机都能对换电地点、电量剩余和排队情况了如指掌,真正意义上解决了里程焦虑的问题。这一系列的创新研发过程对于吴如伟来说是印象深刻,痛并快乐着。

吴如伟:作为一家创业型公司,尤其是比方说在技术的创新跟验证阶段,这中间就会提出大量的这个挑战。比方说针对视觉这一块,可能大家都能想到我要去用视觉,但是我到底用视觉的什么算法,还有这种算法它怎么适应各种光照情况,这个东西就需要我们一点一点去摸索。在整个的机械运行的过程中,它是要经过极其严苛的环境的考验,比方说我们现在有的站是在零下30度去运行,零下30度可能我们的相机能支撑得住,我们的运算的大脑也能支撑得住,但这中间的传输的线路它是否能支撑得住?因为在零下30度它本身就会使得它的材质的硬化发生改变,我们在整个的机械的传动过程中,它会不会发生一些折弯跟断裂,这个也需要对我们极大的挑战。所以这中间不仅仅是技术的创新跟验证,也还需要我们一点点的用时间去打磨,去把一个一个的技术的坑给他给验证通过,这是我们之前所面临的巨大的挑战,以及在这个过程中,我们的工程师一点一点把它给摸索出来。

2021年绿舟科技完成A轮融资,融资金额近亿元人民币,此轮融资由浙大大晶、真石资本领投,中科创星、合肥天使投、合肥高投联合投资;预计2022年完成B轮融资。那么绿舟科技赢得资本青睐的核心竞争力是什么呢?吴如伟告诉我们:

吴如伟:一个公司的发展,我们说我们要得益于行业的发展,得益于国家政策的发展。对于绿舟来说,第一我们有自己的核心的技术;第二个就是它核心的技术要跟我们国家的政策发展的应用场景相匹配。


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总经理  吴如伟接受记者专访


一名优秀的赛手凭借着矢志不渝的追求,锐意进取的创新奔跑在正确的赛道上。这就是安徽绿舟科技有限公司。宝剑锋从磨砺出,在日复一日的创新发展中,绿舟科技也结出了累累硕果。自2020年,公司先后荣获国家高新技术企业、科技型中小企业、雏鹰企业、合肥市高成长种子企业、合肥市防疫抗疫重点技改企业、合肥市优质小微工业企业等称号。2021年绿舟科技成功在安徽省股权托管交易中心机器人产业版挂牌。同时成为合肥市新一代人工智能产业联盟单位、国家工业互联网产业联盟核心会员单位。作为绿舟科技这艘科技之舟的掌舵人,吴如伟目光坚毅的告诉了我们他为企业绘制的远程航标:

吴如伟:那绿舟我们的历史使命,就是想用我们的AIOS来为我们的客户建立这种物联服务的大脑。对于绿舟的未来的发展,我们还是聚焦于两个行业,一个是新能源换电领域,在新能源的这种换电领域,未来是要走进千家万户的,让老百姓更能用得起,这是我们的核心点。另外一个是工业互联网领域。这是我们绿舟的历史使命和我们要持续去做的这样的一件事情。

绿舟科技,像一艘科技创新的冲锋舟,劈波斩浪,勇往直前!期待它运用智慧科技带给人们更多的便利和福祉。


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